油罐車廠家提醒:有些油罐車車主習慣性地在拐彎或并道時會先看反光鏡，其實這樣做是錯誤的。正確的做法是應先扭頭看一下車的后面再看反光鏡，因為有時反光鏡調節(jié)得不好會有死角現象。

　　轉向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

　　開車不能只注意前后車距離

　　在行駛的過程中，很多油罐車車主認為，只要注意保持前后車輛的距離就可以了，其實這樣做是錯誤的。

　　因為除了保持與前后車輛的安全距離外，還應盡量避免與左右的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者，并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學駕駛者來說，更容易造成緊張不安的情緒。

　　慢車不要長時間占快車道

　　經常會在高速路上遇到一些車輛速度很慢的在快車道上行駛，這種做法是錯誤的。而且也是高速公路的一大頑癥。在高速公路上主車道、超車道劃分明確，但很多駕駛員喜歡長時間在超車道上行駛，甚至是慢速行駛，逼迫后車只能從右側主車道超越。

　　由于我國是“左駕”，駕駛員對左側的觀察和感知都會好于右側。因此右側超車的行為很難讓被超越車輛發(fā)現，從而容易引發(fā)事故并且影響交通效率

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